免费电话:13831688571
Banner
首页 > 新闻动态 > 内容
扭矩传感器的原理是什么?
- 2019-11-17-

       扭矩传感器通常用来测试汽车方向盘上的驾驶员扭矩的大小和方向,并将其转变为电信号。动力转向ECU接收该信号和车速信号以确定辅助动力的方向和大小,从而在低速行驶时减小转向转矩,并在高速行驶时适度增加。它是电动助力转向系统的重要组成部分之一。

扭矩传感器

       扭矩传感器可分接触式和非接触式,非接触式传感器也称作旋转可变电阻传感器,触摸式感器是安装在转向轴和转向小齿轮之间的扭力杆。转向系统工作时,用滑环和电位器测量扭杆的变形,并将其转换为电压信号,非接触式传感器中有两对极环,当输入轴和输出轴相对旋转时,磁极环之间的气隙发生变化,从而引起电磁感应系数的变化。线圈中产生感应电压,电压信号转换成转矩信号。非接触式传感器具有体积小、精度高等优点,使用非接触式扭矩传感器,一些传感器还可以测量汽车方向盘角度的大小和方向,扭矩测量系统复杂且昂贵,许多组件集成在一起。比如丰田的汽车系统集成了转向马达、传感器和转向柱组成转向柱总成,使转向控制更加精确可靠。

       我们始终把扭矩传感器质量和服务作为各项管理工作的核心,建立了一套完善的产品质量认证体系,并通过了质量关系体系认证。产品各项性能指标均达到国内标准,部分产品达到国际标准,部分产品出口国外。